Autobauer schummeln beim tatsächlichen Spritverbrauch von Neuwagen

Eine Untersuchung des International Council on Clean Transportation hat jetzt ergeben, dass der tatsächliche Spritverbrauch von Neufahrzeugen 25 Prozent höher ist als von den Autobauern angegeben. Diese "beunruhigenden" Ergebnisse führen laut dem ICCT zu einem größeren Misstrauen bei den Verbrauchern und senken die Kaufbereitschaft von spritsparenden Autos.

Die entsprechenden Daten der Studie stammen von rund einer halben Millionen neu zugelassen Fahrzeugen in ganz Europa, deren Spritverbrauch unter anderem von diversen Autoclubs, Verbraucher-Organisationen sowie Leasingfirmen überprüft wurden. Inzwischen setzt sich auch die EU-Kommission mit dem Thema auseinander, sodass spätestens in drei Jahren ein neuer und verpflichtender Testmodus eingeführt werden könnte, der diese Abweichungen verringern soll.